Морская история

Открытка из Арктики

Моряк получил послание в бутылке, брошенное им в Карское море 36 лет назад.

Июль 2017 года, Острова Арктического института. Трое полярников из клуба «Приключение» (этот клуб ищет в Арктике пропавшие корабли) в поисках пресной воды осматривали остров Большой, где никогда не было станций или поселений – только песок и камни. А нашлина берегу бутылку из-под шампанского: неожиданный для Арктики предмет.

Русская Цусима

Этим летом исполнилось сто лет со дня трагических событий в Цемесской бухте, закончившихся затоплением тут в 1918 году Черноморского флота.

Плохой или хороший, но Брестский мир был установлен. Однако немцы потребовали вернуть в Севастополь выведенную оттуда в Новороссийск русскую эскадру. 

В гостях у смотрителя Дообского маяка

 

Дообскому маяку - главному морскому ориентиру при входе в Цемесскую бухту  – 141 год. Его белокаменная шестигранная башня возвышается на обрыве, а его белый проблесковый огонь моряки видят за 20 миль от берега. Вместе с другими створными маяками он регулирует морское движение в непростом для судоходства районе Пенайских банок под Новороссийском.

Бутылочная почта. Наши дни

Только в XIX веке благодаря посланиям в бутылках были организованы сотни спасательных экспедиций. Интересно, что даже в наши дни записка в бутылке – это не только атрибут приключенческого романа, но и вполне действенный способ обращения за помощью.

 

 

 

Реальные робинзоны

Роман «Робинзон Крузо» увековечил имя Даниэля Дефо, а имя главного героя давно стало нарицательным. Но есть и реальные истории робинзонов.

Настоящий Робинзон Крузо — Александр Селькирк  

Прожил на необитаемом острове 4 года и 4 месяца. История шотландского моряка Александра Селькирка как раз и вдохновила Дефо на написание романа, именно он стал прототипом Робинзона Крузо.

Легенду создают здесь и сейчас

В начале июня новороссийской таможней был проведен контроль трубоукладчика Pioneering spirit под флагом Мальты, прибывшего из Роттердама (Нидерланды) для обеспечения проекта «Турецкий поток». Самое большое в мире грузовое судно было построено всего год назад, а сейчас оно участвует у берегов Анапы в реализации одного из самых амбициозных проектов "Газпрома". Конечно, это стало для морского города безусловной сенсацией! Жители и гости Черноморского побережья ловили исторический момент и с удовольствием фотографировались на фоне суперсудна. Чем же оно занимается и с какой целью создавалось? 

"Шхуна ровесников" не состарится никогда

Одним из самых масштабных проектов Государственного морского университета им. адмирала Ф.Ф. Ушакова, которыми он славится, является клуб "Шхуна ровесников". Эта старейшая молодежная патриотическая организация Новороссийска в этом году отметила свой 52 день рождения. За эти годы она смогла затронуть своими добрыми и неравнодушными делами сердца многих людей.

Грузите золото бочками

Где водятся сокровища? Известно где: в тропиках, на Карибах, на затонувших испанских галеонах или пиратских бригантинах. Между тем, у берегов России за годы ее бескрайней истории затонуло также немало судов с ценнейшим  грузом на борту. История многих из них достойна приключенческих романов.

 

  

Ромовая регата: наследство пирата, которого не было

 

Вот уже почти сорок лет к концу зимы в приемной бургомистра немецкого города Фленсбург яблоку негде упасть. Здесь начинается усиленная подготовка к важнейшему событию в этом городе - Ромовой регате.

 

 

Капитаны морского бизнеса

20 января исполнилось 50 лет со дня основания Новороссийского морского пароходства. Это предприятие строилось на фундаменте вековых традиций эксплуатации танкеров в Черноморском бассейне. С тех пор, как в 1885 году российский танкер «Свет» отправился в рейс по Черному морю, за кормой остались сотни тысяч морских миль, сменилось несколько поколений моряков, и каждое предыдущее передавало своим последователям знания, опыт, любовь к морю и морскому делу.