Морская история

Моряк, причисленный к лику святых

Адмирал российского флота Федор Ушаков стал единственным в мире моряком, причисленным к лику святых. В Новороссийске в день празднования 271 годовщины со дня его рождения в Государственном морском университете, который носит его имя,  прошли традиционные «Ушаковские чтения».

Корабельные бисквиты Колумба не брал даже молоток

К услугам современных моряков есть судовой повар, который проводит у плиты по десять часов в день без выходных и праздников. И не удивительно: от того, как моряк питается, зависит очень многое – и эффективность работы, и атмосфера на судне, и безопасность в море. А вот во времена Колумба всего этого не было. Практически все достижения эпохи Великих географических открытий были сделаны на сухарях.

 

Капитан, включите шторм!

Арктика остается одним из самых востребованных регионов с точки зрения развития туризма. Ростуризм уже предлагает путешествия на архипелаг Шпицберген и Землю Франца-Иосифа. До сентября 2015 года ими воспользуется до 500 человек. Для сравнения: норвежские поселения Шпицбергена ежегодно посещают более 80 тысяч. Как ни странно, опыт организации путешествий к берегам Антарктиды имеется и у группы компаний СКФ. 

Авантюристы из списка «Форбс»

Стать настоящим искателем приключений, причем без отрыва от основного места работы, может каждый. Для этого можно, например, купить акции такой компании как Odyssey Marine Exploration. Ее работники - профессиональные кладоискатели. Вот уже более двадцати лет они бороздят Мировой океан в поисках сокровищ на затонувших кораблях. В рейтинге самых необычных публичных компаний журнала «Форбс» американский Odyssey лидирует не первый год.  

Когда-то компасом ели?!

Из морской профессии уходит то, что веками ее символизировало. Например, парус. Под ним сейчас ходят только ради удовольствия или спортивных целей. Секстантом пользуются лишь некоторые, и только лишь из упрямства -  чтобы не терять навык. Что еще из символов морской жизни может уйти, а чему замену вряд ли когда найдут?

 

 

Как русские моряки швейцарские часы сварили

Без юмора в морской профессии никак не обойтись – должны же мы что-то противопоставить суровой стихии. Вот почему морская байка стала особым жанром, она есть в запасе практически у каждого. В канун Дня смеха моряки СКФ поделились своими любимыми историями.

Железный конь из-за «железного занавеса»

Во Владивостоке на стене одного из жилых домов появился барельеф с изображением моряка. В правой руке он держит руль от иномарки, а в левой – «баранку» отечественного автомобиля. Под барельефом красуется подпись – «Правый навсегда!».  Почему именно моряк? Да потому что более тридцати лет назад именно советские мореманы открыли для своих соотечественников мир комфортных автомобилей.

 

 

 

Почта Нептуна приносила состояния и отбирала жизни

Бутылочная почта - это история катастроф. Из бутылок, выловленных в море, люди узнавали о судьбах судов и их экипажей, зачастую слишком поздно. Иногда бутылки приносили по морю тайные послания, которые из-за своей секретности не могли быть доставлены обычной почтой. И даже грустно от того, что в эпоху электронной почты нужда в « почте Нептуна» окончательно исчезла.

По трапу - в чемпионы

Российское олимпийское движение развивалось не без помощи  моряков.

Сегодня спортсменам не приходится ломать голову, как добраться на очередную Олимпиаду, а когда-то и попасть на игры было большой проблемой.  Например,  на первые Олимпийские игры 1896 года в Афинах российские спортсмены отправились за свой счет. Добраться до Греции легче всего было из Одессы по морю. Однако, из всей немногочисленной группы в Афины попал лишь один – борец, стрелок и фехтовальщик Николай Риттер, остальные застряли в Константинополе из-за нехватки средств.

Клад кельтов принес Цезарю трон, а достался нашим современникам

В конце июня археологи-любители обнаружили на английском острове Джерси в проливе Ла-Манш крупнейший в европейской истории клад стоимостью более 15 миллионов долларов. Десятки тысяч серебряных и золотых кельтских монет перемешались с глиной и за две тысячи лет слежались в один гигантский слиток весом около тонны. Самое интересное, что ранее на Джерси уже находили несколько подобных кладов, правда, с чуть меньшей капитализацией. Откуда взялось такое богатство?