Преференции для членов профсоюза
Южная территориальная организация РПСМ продолжает реализацию программы юридической помощи морякам.
Каждую среду в офисе ЮТО РПСМ прием ведет адвокат Валерий Покатило, и параллельно в любой будний день можно так же получить юридическую консультацию правовых инспекторов организации. Моряки этой опцией активно пользуются.
Так, буквально на днях электромеханик ПАО «Новошип» Александр обратился к адвокату за консультацией по имущественному праву. «Я не впервые советуюсь с профсоюзными юристами по личным вопросам и всегда получаю отличные консультации по административным и гражданским делам», – рассказал нам моряк.
В пароходстве Александр с конца 90-х – еще в курсантские годы проходил здесь плавпрактику. «Мы тогда столько новых мест посетили, проходили экватор, пролив Дрейка и Панамский канал, – поделился электромеханик. – Побывали в странах Южной Европы, Северной и Экваториальной Африки, Латинской Америки, получили столько новых впечатлений».
Теперь же, по словам Александра, введенные карантинные ограничения перечеркивают последнюю романтику, которая еще оставалась в профессии. Когда-то он, коренной новороссиец, первым в семье выбрал морскую специальность – поступил учиться на электромеханика, думая, что это будет совсем не сложно. «Во время первого рейса в должности понял, что работа электромеханика самая интеллектуальная на судне», – отшучивается Александр.
Несколько дней назад он вернулся домой, отработав в море шесть месяцев. Александр сел на судно аккурат перед введением карантинных запретов, и за все полгода работы на землю не ступил ни разу. «Это было сурово, ведь морально-психологический климат на борту во многом зависит от наличия возможности сходить на берег», – уверен моряк.
Он рассказал, что смениться повезло в Хьюстоне – американцы не ставят каких-то жестких требований, связанных с пандемией и карантином. Оттуда моряки полетели в Турцию и дальше – в Россию. И все же смена в США не прошла исключительно спокойно. Члены экипажа танкера NS Stream, на котором работал Александр, стали свидетелями разрушительного урагана Лаура, обрушившегося на Луизиану в конце августа. Из-за скорости ветра, достигавшего 240 км/час, урагану присвоили четвертую категорию мощности. Экипажу танкера больше двух недель пришлось пережидать шторм в дрейфе.