Легенду создают здесь и сейчас

В начале июня новороссийской таможней был проведен контроль трубоукладчика Pioneering spirit под флагом Мальты, прибывшего из Роттердама (Нидерланды) для обеспечения проекта «Турецкий поток». Самое большое в мире грузовое судно было построено всего год назад, а сейчас оно участвует у берегов Анапы в реализации одного из самых амбициозных проектов "Газпрома". Конечно, это стало для морского города безусловной сенсацией! Жители и гости Черноморского побережья ловили исторический момент и с удовольствием фотографировались на фоне суперсудна. Чем же оно занимается и с какой целью создавалось? 

Поздравляем!

Дорогие моряки, работники береговых служб, ветераны флота!

 От имени Южной территориальной организации Российского профсоюза моряков примите самые искренние поздравления с приближающимся профессиональным праздником – Днем работников морского и речного флота!

Флотский характер не подведет и на берегу

В канун Дня работников морского и речного флота в Новороссийске традиционно состоялись торжественные проводы на пенсию ветеранов группы компаний «Совкомфлот». На этот раз чествовали 37 моряков. Все они получили от работодателя и профсоюза денежные выплаты и почетные грамоты. В этом году ветеранам также вручили пригласительные билеты на Международный фестиваль молодых исполнителей «Морской узел», который уже 16 лет проводится в Новороссийске ко Дню работников морского и речного флота.

Моряки прежде всего

К Международному дню моряка, который отмечается 25 июня, Международная морская организация (IMO) напоминает: Seafarers Matter, что можно перевести как «Моряки имеют значение».

Именно хэштэгом #SeafarersMatter в социальных сетях можно поддержать кампанию, направленную на привлечение внимания к профессии моряка и её значимости для общества. С помощью этого хэштега портовые власти и руководители морских центров по всему миру могут продемонстрировать, как они помогают морякам. Лучшая практика уже отмечается на специальной интерактивной карте, созданной IMO к празднику.

Живым, здоровым и с деньгами

должен возвращаться домой моряк

В Санкт-Петербурге прошел ежегодный семинар Российского профсоюза моряков по охране труда на морском транспорте. Технические инспекторы, а также представители  территориальных организаций от Калининграда до Владивостока, сообща искали ответ на главный вопрос: как добиться нулевого травматизма на морском транспорте. 

И каждый рейс – с бородой

У Василия Пилюка, второго механика «НС Стрим» СКФ Новошип,  есть традиция: в рейсе не бриться.  Ну, во-первых, что ни говори,  а борода – это солидно. А во-вторых это, оказывается, очень удобный «календарь»: чем она длиннее, тем ближе конец контрактаВедь работа, даже любимая, это все-таки работа, а дома Василия ждут жена Елена и дочка Ксюша.

"Шхуна ровесников" не состарится никогда

Одним из самых масштабных проектов Государственного морского университета им. адмирала Ф.Ф. Ушакова, которыми он славится, является клуб "Шхуна ровесников". Эта старейшая молодежная патриотическая организация Новороссийска в этом году отметила свой 52 день рождения. За эти годы она смогла затронуть своими добрыми и неравнодушными делами сердца многих людей.

Уважаемые моряки!

18 июля 2017 года в 10.00 в конференц-зале Ассоциации профсоюзов «Югмор» (Новороссийск, ул. Победы, 16Б) пройдет очередная отчетно-выборная конференция Первичной профсоюзной организации ОАО «Новошип» РПСМ.

 

 

 

Такие разные вместе

500 делегатов из 230 профсоюзов и 41 страны Европейского континента вновь пытаются выработать единую программу действий. Что общего у моряков, докеров, железнодорожников и летчиков из разных геополитических регионов и чем они могут помочь друг другу – об этом говорили в Барселоне на V Конгрессе Европейской Федерации транспортников, где интересы российского плавсостава представила делегация РПСМ. 

Под парусами и Андреевским флагом

Для морской державы считается особой гордостью иметь в составе своего флота действующее парусное судно для организации учебной практики курсантов. Но это и большая роскошь, позволить себе которую могут далеко не все.  Содержание таких судов стоит дорого. В нашей стране парусных учебных судов до недавнего времени насчитывалось пять. Осенью 2016 года к отряду легендарных парусников присоединился еще один - после ремонта в эксплуатацию был введен легендарный «Херсонес». Учебная практика для курсантов Юга России является теперь для него приоритетной задачей.

Читать новости через RSS

Ленты новостей