Южная территориальная организация Российского профсоюза моряков

У Кирилла Крысанова, третьего механикатанкера «Московский университет» (ПАО«Новошип»), прадед, дед, отец и дядя - все окружение - моряки. Так что, единственны вопрос, который тревожил его при выборе профессии: пойтив штурманы или механики? Но, в конце концов, молодой человек решил, что навигация – это не его. А вот с «железом» возиться, разобрать, собрать, что-то  мастерить – все это за милую душу. Свою профессию Кирилл любит, потому что она приучает мозг работать на решение и исправление проблемы. Ну а кроме этого, сводит его с замечательными людьми.

Кирилл Крысанов с 2011 года работает в «Новошип».Судьба тесно связала его с афрамаксами «московской» серии: «Москва», «Московский кремль» и «Московский университет».

Профсоюзная конференция, прошедшая на днях в Новороссийске, собрала вместе делегатов  с флота немецких, голландских, норвежских, датских, греческих судовладельцев. Моряков, работающих от всех крюингов Юга России, объединяет членство в одном профсоюзе – Российском профсоюзе моряков. Они обсудили вопросы заработной платы и социального обслуживания на берегу, заслушали отчеты о работе своей первичной профорганизации в 2013 - 2018 годах, выбрали руководящие органы, которым доверили представлять свои интересы в следующей пятилетке.

В Сингапуре проходит 44-й конгресс Международной федерации транспортников (МФТ- ITF).
Конгресс ITF – это событие, на котором принимают решения и определяют курс федерации на следующие 4года.В этом конгрессе принимают участие рекордные 2000 профсоюзных активистов, представляющие 600 транспортных профсоюзов из 140 стран мира. В их числе делегация Российского профсоюза моряков (РПСМ). Моряки, портовики, представители работников железной дороги, гражданской авиации, автомобилистов объединились, чтобы обсудить самые острые проблемы отрасли. Впервые за 122-летнюю историю федерации конгресс проходит в стране Юго-Восточной Азии.

Объединение филиппинских моряков (UFS) выражает обеспокоенность в связи с непрерывным сокращением количества филиппинцев, занятых на судах. Так, в декабре 2017 года Филиппинское агентство по трудоустройству за рубежом (POEA) зарегистрировало 378 тысячработающих в море, а в 2016 году их было почти 443 тысячи.

В ПАО «Новошип» прошли отчеты и выборы в ветеранских общественных организациях.

Формально их в Новороссийском морском пароходстве две: одна объединяет ветеранов флота, другая – ветеранов берега. На самом деле, конечно, они работают в полном контакте, решая проблемы всех ветеранов ПАО «Новошип».