Море закаляет дух и учит ценить жизнь

Для Дмитрия Тормашева, старшего механика NS Адыгея, профессия стала не просто работой, но и образом жизни. Впрочем, в Новороссийском морском пароходстве, которое  в начале 2017 года отметило свое  50-летие, то же самое могут сказать о себе многие моряки. С момента основания и по сей день компания привлекает и воспитывает сама лучших специалистов, первоклассных мастеров своего дела. Дмитрий один из них. 

 

 

Спасен лишь один из 12

В Черном море потерпело крушение судно «Герои Арсенала» (флаг Панамы, ИМО 8727604), оператор – турецкая компания Gunes Denizcilik Nakliyat. На борту находились 12 моряков: двое россиян, девять украинцев и один гражданин Грузии. Теплоход с грузом зерна направлялся из Ростова в Турцию и пропал в нейтральных водах в районе Керчи, примерно в 27 км от побережья Крыма.

 

 

Нигерия минус

Экипаж т\х Mila (флаг Маршалловых островов, IMO 9266475) добился досрочного расторжения контрактов и репатриации за счет судовладельца, узнав, что  судно идет в тайм-чартер в Нигерию. Хэппи энд был достигнут только после вмешательства ITF. 

Брошенных больше не будет?

Южная территориальная организация Российского профсоюза моряков с 2014 года проводит кампанию «Билль о правах моряков: от слов к делу» в поддержку Сводной конвенции «О труде в морском судоходстве», принятия которой добивались морские профсоюзы. Эту конвенцию не зря называют Биллем о правах моряков.

В 2017 году вступили в силу поправки к Сводной конвенции. Они страхуют моряков на случай банкротства работодателя, обязывая судовладельцев иметь финансовое обеспечение для организации репатриации экипажа. Кроме того, нововведения предполагают наличие денежного резерва для выплаты компенсации при потере моряком трудоспособности или в случае его смерти. Как работает на практике этот инструмент, на который возлагались немалые надежды? Что думают об этом представители портовых властей и те, кто защищает трудовые права моряков по долгу службы?

Наш человек в истории Кубани

Имя первого начальника Новороссийского морского пароходства Ореста Сыченикова навсегда вписано в историю Кубани.

Орест Александрович вошел в число победителей муниципального этапа краевой акции "Имя Кубани".

Краевая поисково-просветительская экспедиция «Имя Кубани», приуроченная к 80-летию со дня образования Краснодарского края, стартовала в сентябре 2016 года. Жители Новороссийска, у которого богатое прошлое, большое будущее и свои герои, вершившие историю города, назвали  50 претендентов на это почетное звание.

Флоту СКФ нужны только лучшие кадры

2016 год для СКФ прошел под  знаком реструктуризации. Сформировалась схема c двумя управляющими компаниями – «СКФ Менеджмент Сервисиз (Дубай)» для  иностранного флага и «СКФ Менеджмент Сервисиз (СПб)» для  российского  – и  тремя крюинговыми офисами-агентами (Санкт-Петербург, Новороссийск, Владивосток). Теперь группа СКФ работает с  единым кадровым пулом по унифицированным процедурам, а у моряков появилось больше возможностей для  продвижения в  должности. Первую «проверку боем» кадровые менеджеры выдержали с честью: в кратчайшие сроки совместными усилиями сформировали экипажи для девяти новых судов, ранее принадлежавших компании PRISCO. Их «Совкомфлот» принял в  состав флота в  августе - сентябре 2016 года. 

Грузите золото бочками

Где водятся сокровища? Известно где: в тропиках, на Карибах, на затонувших испанских галеонах или пиратских бригантинах. Между тем, у берегов России за годы ее бескрайней истории затонуло также немало судов с ценнейшим  грузом на борту. История многих из них достойна приключенческих романов.

 

  

Потерянные традиции

В начале весны в Брюсселе прошла ежегодная акция под названием «Неделя торгового судоходства». Традиционно она состоит из целого ряда мероприятий, направленных на обсуждение актуальных проблем морской отрасли, поиск оптимальных путей их решения и  привлечение внимания общественности к простому факту – наша повседневная жизнь на 90% зависит от работы моряков.

 

 

Молодежный проект ЮТО РПСМ «Я выбираю море»

Молодежный проект  «Я выбираю море»  реализуется Южной территориальной организации Российского профсоюза моряков с 2010 года. Он посвящен тем, кто только начинает свой путь в этой трудной, ответственной, романтичной и по-настоящему мужской профессии. О своем выборе рассказывает  Аркадий Кашек, третий помощник капитана на танкере «НС Антарктик» (СКФ Новошип).

 

 

Планшет нон грата

Новые правила, введенные рядом авиакомпаний, совершающих перелеты в США и Великобританию, напрямую касаются моряков. В связи с новой тактикой группировки "Исламское государство» и угрозами террористических атак в ручную кладь запретили брать электронные устройства (планшеты, ноутбуки, фотоаппараты, электронные книги, дорожные принтеры и сканеры, портативные dvd-проигрыватели). Исключение составляют мобильные телефоны и медицинские приборы.

Читать новости через RSS

Ленты новостей